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天津市達林天液工程機械有限公司是研制開發制造裝載機液力變矩器的廠家。企業占地面積4000平方米,車間4座共2200平方米,辦公樓一座300平方米。企業已具備批量能力,目前我公司產品為ZL10-ZL60液力變矩器并為主機廠配套廈鑫牌、福工牌裝載機使用的變矩器。配件市場遍布有效各地深受廣大用戶歡迎,達林牌變矩器在有效具有一定的行業影響力,歡迎廣大用戶光臨指導。
企業以雄厚的科研實力,完善的質量保證體系、周到的售后服務,竭誠為廣大用戶服務。
1、 SEW減速機與工作機的聯接 SEW減速機直接套裝在工作機主軸上,當SEW減速機運轉時,作用在SEW減速機箱體上的反力矩,又安裝在SEW減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平
SEW減速電機是在模塊組合體系的基礎上設計的, 有極其多的電機組合、安裝位置和結構方案。SEW模塊組合系統允許減速器與下列部件組合:-與恒場同步電動機組合成伺服減速電機;-與危險環
在變矩器中至少有三個旋轉元件:葉輪,由原動機機械驅動;驅動負載的渦輪機;和定子,它位于葉輪和渦輪之間,因此它可以改變從渦輪返回到葉輪的油流。經典的變矩器設計規定定子在任何情況下都不
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